副驾前方采用白色涂装面板，看起来很有格调，并且支持开启，可形成储物空间。下方则是一个开放式的储物槽和水杯架，下面还有一个手套箱，仅是副驾驶位置就设计了三个储物空间，实用属性可谓非常---。如今不少小卡车型已经完全摆脱了廉价、低配的传统印象，就拿这款奥铃m卡来说，有颜有料，天津奥铃高栏货车专卖，匹配到了当下年轻人的审美观。同时在“货运”属性上，这台车也能满足各式各样的城乡物流运输场景，是一台综合素质非常的选手。
上装部分，该车采用3700x1850x400mm栏板货厢，目前3.7米长度的货厢在小轻卡当中都比较流行，---较强灵活性和实用性。此外，这台车还采用845mm低货台设计，上下搬卸货要省力不少，不用再大幅度弯腰劳作。
货车毕竟要拉得多、装得满才行，那么这台尺寸小巧的奥铃m卡到底能合规拉多少吨货呢？根据车辆公告显示，该车总为4.08吨，整车自重仅1.985吨，天津奥铃5.8米货车，合规满载的情况下，拉2吨左右的货物没有太大问题。别看它小，拉得却还挺重。
此外，这辆车的整车高度仅有2.135米，能够自由出入2.2米限高的小区地库、商超负一楼以及城市限---区域，天津奥铃，无形之中拓宽了咱们的使用场景。根据公告来看，奥铃m卡可提供2700mm和2900mm两种规格轴距，很多4米2货车去不了的地方，它大概率没问题。
福田奥铃m卡便是近期推出的一款小卡车型，它的定位不仅是4米2及以下的全场景载货车，更是一款为年轻人---的定制小卡。奥铃m卡的外观有许多---的地方，首先我们来说一下它的外廓尺寸，奥铃m卡的宽度和高度都是略小于窄体轻卡的尺寸，高度不足2米1，所以它的灵活性是非常高的。尤其是像田间地头行驶、过限宽墩、进地下车库，甚至是能停进一个标准车位当中，满足了城乡运输不同的工况，让卡车的同行不再成为难题。
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