动力是本次升级的关键。实拍该车搭载福田康明斯f系列2.8升排量发动机，型号是f2.8ns6b150，功率150马力，符合国六b排放标准。除了f2.8以外，f3.8和f4.5福田康明斯发动机也是福田欧马可车型的---配置。国六阶段的福田康明斯轻型发动机，福田欧航专卖，排量和国五时期一致，命名调整为“f”系列，并采用少见的无egr结构设计。
福田康明斯f系列无egr发动机，后处理采用的是“doc+dpf+scr+scr”组成，dpf和scr负责降低尾气污染。egr则是发动机废气再循环系统的简称，更简单的机体设计，理论上能降低发动机故障率。
这款车的大灯设计也非常，两条上扬式布置的银色镀铬饰条将日行灯和大灯隔开，既有组合式灯组的光照效果，也有分体式灯组的设计感，上窄下款的的外形与车辆的整体框架也非常契合，给人一种灵动的观感，很有张力。灯组上面的是日行灯，福田欧航服务站，它采用了响应速度更快、光照效果---的led光源，灯罩还采用浅蓝色，让车辆外观的色彩丰富，看起来更有活力，福田欧航，是整个外观设计的点睛之笔。
除了动力，---性也是欧马可&福康组合赢得冷链用户---的重要原因。福康发动机采用模块化、轻量化设计，零件数量减少40%，---性更高，isf3.8l发动机曾创造120万公里---的记录，成为轻型柴油机市场中的“---级”长跑。同时，福康与欧马可整车一起，通过严苛的高温、高寒、高海拔等性能试验，实现2000米以下不降功率，5200米以下可顺利运行，环境温度-40oc顺利启动、50oc行驶正常，并通过累计160万公里的综合路况---性验证，整车---性提升50%，为冷链用户带来---体验。
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