座椅也是经过升级的，采用双色拼接设计，并有缝线处理提次感。实际乘坐可以感觉到支撑性更足，加上安全带高度可调，舒适性确实---。另外，手刹通过后移设计，让驾驶员在装卸货的空闲期有了相对舒适的休息空间。
实拍车采用的是原厂厢（山东产），容积约为22立方米。原厂厢容易控制重量，并且有完善的漆面处理设备，很适合标载运输使用，也可能是未来主流。
福田欧马可小轻卡可选装etc车载装置，选装led大灯，选装铝合金轮毂，前雾灯为选装件可不装等等。动力方面，福田欧马可小轻卡搭载欧康2.0l柴油发动机，大功率为90kw，钢板弹数为前3后3+1片。
上装方面，实拍车辆采用的是仓栅式货箱，尺寸为4170mm×2300mm，它的前后桥允许载荷分别为1850kg和2645kg，天津福田欧航，底盘弹数为3/8+6。欧马可s3的车身尺寸为5995×2400×3400mm，前后轮距分别为1730mm和1615mm，整车重量为2.72吨，额定载重1.58吨，定位为农副产品运输、绿通运输等。
福田欧马可s3（5米1）冷藏车8.25r16钢丝胎真空胎、速比4.33，多功能方向盘，福田欧航多少钱，定速续航，断气刹，铝合金油箱、ebp多态开关、空调、车联网终端、24v电源插座、行驶记录仪、中控锁+电动车窗+遥控钥匙、巡航、mp3，后排排半小卧铺。
如果说---将欧马可&福康送到聚光灯下，那么---的吸金能力，则让这个组合成为冷链物流的---。在外人看来，冷链运输是高附加值行业，但与高附加值相伴的是高成本——更高的采购费用、更高的运营开支，都让冷链物流从业者面临着盈利---。欧马可&福康以明显的经济效益，让用户发自内心的认为“这个组合能处，有事它真上”。
欧马可在业内---部件4年或100万公里---保修服务，发动机2万公里保养一次，不仅节省了保养开支，福田欧航专卖，更帮助用户将时间精力---地放到挣钱上；与此同时，福田欧航，福康发动机采用压燃油喷射技术，燃烧更充分，节油性能较好，对用户来说，省油就是挣钱。比如，福田欧马可s1国六轻卡采用智能燃烧控制系统，可以根据不同场景进行路谱采集，优化传动系统，实现节油5%-8%，经济效益---。
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