奥铃m卡的内饰设计可以说直接对标乘用车，为何这样讲？打开车门，在扶手处采用了黑白两种皮质进行包覆，并且搭配缝线工艺处理，天津奥铃4s店，可以说---了舒适性以及造型。另外m卡全系标配了后视镜电动调节以及电加热功能，这但在小卡上是比较少见的。空调出风口的造型十分别致，天津奥铃，让我们意外的是其工艺同样---，旋钮阻尼、上下调节的手感在这个级别的车型中几乎很难见到，多重材质拼接十分紧密，仅看这一区域很难---这是一台商用车型。
未来，m卡还将会搭载蜂巢汽油1.5t发动机或者全柴q23的柴油机，对于一部分限行柴油车的城区来说，选择汽油动力也不失为一种办法。这台云内d20发动机目前装车量很大，采用高强度合金铸铁无缸套设计，天津奥铃维修，---了---性与动力表现。
在变速箱区域，实拍车型配备了型号为万里扬5g32的五挡手动变速箱，采用全同步器设计，日常挂挡更轻松。变速箱采用挡设计，其头挡速比为5.595，挡速比为0.794，保养时单次换油量为2.7升。轮胎方面。实拍车型配备了尺寸为6.00r15lt的子午线轮胎，后轮采用双后胎设计，提升了m卡的承载能力。m卡的油箱为pu材质，整体较为轻质，容积为70升，单次可以为m卡提供600-700km左右的续航里程。
在制动上，经过测试，m卡的制动距离较同行业减少10%。全系列全部使用原厂厢，无论底板、侧板、顶板，均没有人为操作工序，全部采用机器人焊接，---“原厂标准厢”的恒定性。相比市面上90%的密封条采用外置，日晒雨淋每2~3年就需更换，奥铃“原厂标准厢”密封条全部内置，---5年内不需进行任何更换。在铰链上，一改市面上“冲压+螺栓固定”外置模式，采用锻钢式且固定在厢内。
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