在车辆装卸时，经常会使用仓库卸货平台。为了避免倒车时因操作失误导致的车辆、平台受损，欧马可s3冷链之星还在货箱后方设计有大尺寸缓冲块，福田欧马可，进一步提升安全性。欧马可s3冷藏车的内饰采用了简单---的设计思路，常规的对称式布局使用起来得心应手，并且如电动空调、usb充电口等常用功能依旧---，运输人日常使用非常便捷。
欧马可s3冷藏车采用了全新的车身设计，为运输人带来了宽敞的驾乘空间和开阔的视野。并且该车还拥有降噪隔音减振设计，从而提升驾乘舒适性。
车辆可合规承载三人，但两人状态下是宽敞的，并且座椅采用织布+皮质包裹，配色很，福田欧马可服务商，而且臀部、背部用织布材质，透气性---，对咱们的身体也会友好。相较于变化不大的整车外观和内饰，它的底盘匹配还是有很多值得一说的。首先实拍车匹配了福康f2.5系列的130马力发动机，大输出扭矩为400牛米。同时它也支持选装同系列的156马力发动机，大扭矩为460牛米扭矩。
大扭矩让车辆的动力响应快速，另外欧马可s1的用户群体多是以城市配送下的商超配送、冷链运输为主，城市路段红绿灯频繁起步是非常降低时效的，也是耗燃油的地方，福田欧马可销售商，这款福康f2.5发动机在1000转时，能够输出大330牛米的扭矩，整车起步更快了，油耗也能得到降低。
动力是本次升级的关键。实拍该车搭载福田康明斯f系列2.8升排量发动机，型号是f2.8ns6b150，福田欧马可4s店，功率150马力，符合国六b排放标准。除了f2.8以外，f3.8和f4.5福田康明斯发动机也是福田欧马可车型的---配置。国六阶段的福田康明斯轻型发动机，排量和国五时期一致，命名调整为“f”系列，并采用少见的无egr结构设计。
福田康明斯f系列无egr发动机，后处理采用的是“doc+dpf+scr+scr”组成，dpf和scr负责降低尾气污染。egr则是发动机废气再循环系统的简称，更简单的机体设计，理论上能降低发动机故障率。
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