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欧马可s1车型匹配的都是卤素大灯,如今在夜间行车时也会更安全

我们都知道欧马可s1车型匹配的都是卤素大灯,如今在实拍车型上也是升级为了led光源,不仅整体亮度提升了,在夜间行车时也会更安全。而且led的使用寿命也会更长,在侧面也是降低了用户的养车成本。驾驶室侧面设计也是如之前的车型一样,没有发生其它的变化,两侧有着一些“动力品牌”、“车系马力”等车型标识,也是有助于宣传、了解欧马可车型。从侧面能够很明显地看出驾驶室后围采用外凸设计,这对提升内部空间有一定帮助。



国内轻卡市场的“老派”基本都采用日系驾驶室的设计

国内轻卡市场的“老派”基本都采用日系驾驶室的设计,福田欧马可就不走这一套,采用的是“---”设计,设计理念与欧洲轻卡相似。车辆外观的设计更---,又不失精致部分,在遍地“日系风格”的轻卡市场里相当新颖。大面积进气格栅的设计“binglingbingling”也是吸引了很多年轻用户重点。前照灯配置方面欧马可丝毫没有吝啬,价格---的欧马可s1也配备了led日间行车灯,并且带有透镜大灯,两车的前照灯造型也完全一致,后期维护寻找配件更方便,并且均都配备了雾灯。



另外很多卡友对车辆---降重比较担忧,天津福田欧马可维修,---整车的---性。在制动安全方面,天津福田欧马可,实拍车配备有前盘式后鼓式制动,天津福田欧马可代理,制动效率更高。同时整车采用了和乘用车相同的机械盘式手刹制动,还可选装胎压监测、aebs、倒车影像和l2级辅助驾驶技术。另外实拍车的a柱挡风玻璃倾角减小到了18°,这直观的好处就是前方视野---,车前盲区减少,有利于提升行车安全。而且织布包裹的座椅软硬度适中,夏不烫、冬不冰。原厂配备的右侧扶手能够给予右臂---的承托感,也有利于减轻驾驶疲劳。



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