




奥铃新捷运采用了立式布置的一体式组合大灯,小灯及远近光共用反光碗,大面积的反光碗也能有效的聚合光源,中间斜置部分可配日间行车灯。实用性内饰虽然是1880中体车身的驾驶,内部空间并不拥挤,准乘3人,天津奥铃,且电动窗、中控锁、定速巡航、原厂空调、动力转向、离合助力等实用配置---。内饰整体上和福田---卡车系列家族的其他产品基本一样。
奥铃新捷运重载版装配法士特8档变速箱,适合重载工况,多档位选择,充分利用动力,不浪费;头档速比达10.36,既能满足重载起步时的动力需求,保障了物流对于节油的需求,扭矩的输出---,提高10%;整车传动系速比达到45,轮边驱动力矩22300n·m,可以攀爬绝大多数---路况,并有效保护离合器,寿命延长一倍;变速箱---系统应用双锥同步器,换档平顺、轻便、灵活。
12版城际物流用车升级
作为福田汽车2011年推出的---力作,天津奥铃服务站,奥铃12版本着为用户带来更多赢利的造车理念,通过动力---劲、载重等方式帮助用户实现“效运营”。据介绍,奥铃12版通过配装全球先的欧洲康明斯动力,奔驰技术加强型承载底盘,加之奥铃12版的货箱长度达6750mm、7750mm,宽度达2400mm,---目前市场上同类车型中货厢大的车型,也使该车的承载能力比其他车型高30%,承载优势可谓---。
奥铃12版搭载的欧洲康明斯isf3.8升发动机,起步即可达到国iv排放标准,功率可达168马力,大扭矩可达600牛·米,也是同级别中动力强、重量轻、体积小的发动机,不仅动力---,而且提速快,爬坡能力强。isf3.8升发动机成功通过了160万公里耐久性试验和“三高”的---试验,天津奥铃载货车,---性和耐久性好,平均大修里程超过50万公里,2万公里间隔保养。而其配备的雷沃动力、玉柴动力,可为用户提供更多的选择。
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