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欧马可采用铝合金单根伸缩传动轴降重且提升传动效率
除上述颠覆性设计外,欧马可---轻量化卡车还有几项---技术很具有启发意义:采用铝合金单根传动轴取代一根两节结构,总计降重7.5公斤,福田欧马可服务站,同时提升了传动效率和nvh性能,福田欧马可服务商,属于典型的新材料和新结构应用;结合轻卡工况特点,福田欧马可,用锂电池替代铅酸电池,加上铝合金电瓶支架,总计降重25公斤,属于功能优化;用电子助力替代液压助力转向系统,加上铸铝转向机壳体,总计降重6.5公斤,属于轻量化和性能同步升级;此外,盘式制动器、铸铝飞轮壳、铝壳变速箱、铝合金轮辋等常规降重手段,在这款欧马可轻量化车型上也都得到应用。

欧马可作为gao端轻卡领dao者,持续为物流运输行业提供---的运输装备。在产品设计之初,即充分考虑上装企业的改装需求,进一步优化产品底盘布局。同时,车架大梁翼面无铆钉,孔位标准化,更为其带来---的改装性,底盘与上装匹配。
作为国内领xian的上装生产企业,河北航隆持续为---车提供---上装。“在当下政策法规的要求之下,车货总重额定,在加装上装之后,整备决定了单次的运载量,对用户运营价值影响深远。这就对车辆底盘轻量化、承载性、动力性提出更高要求。欧马可---轻量化产品的上市,让我们眼---亮”。河北航隆相关负责人如是说。

装配本事是长处,欧马可5系载货车装配本事挺大的,寻常我驾车的时候感觉装载本事没异议。欧马可5系载货车的整辆车的尺寸数据为8995*2500*2830mm,在5200mm的轴距的加特下,牵引15.6吨的货物轻而易举。
在舒适性方面,福田在倾尽全力把欧马可5系载货车di造成为一款移动沙发,小编高度185,实质体验来说,头上空间一拳四指上下。拥有平顶排半座包的加持,坐垫材质较软,搭乘较舒畅,行驶至对照坑洼的道路时,减震体系没有让人扫兴,福田欧马可,驾车姿态较为平稳。冬天买车还没试过空调,等夏天到了再试试看。隔音也可以,胎噪和引擎噪音都还好。

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