驾驶室侧面设计风格不能说过时,蛮---的

驾驶室侧面设计也是如之前的车型一样，没有发生其它的变化，两侧有着一些“动力品牌”、“车系马力”等车型标识，也是有助于宣传、了解欧马可车型。从侧面能够很明显地看出驾驶室后围采用外凸设计，这对提升内部空间有一定帮助。打开车门，可以看到实拍车的驾驶室设计也同样是采用了家族化设计，这套设计风格不能说过时，还是蛮---的。但对卡友来说，可能这套内饰看得久了，就有些视觉疲劳了。

福田康明斯f3.8ns6b156直列四缸柴油机,排量为3

欧马可是福田轻卡中定位较为的产品系列，主要面向的是农副产品运输、绿通等细分市场。它的外观也非常有亮点，它采用了银色涂装，非常富有金属---。前脸采用“u”字型进气格栅，并有黑色饰条点缀，整体造型---。该车还采用了组合式大灯，并配有led日间行车灯，提升了日间驾驶的辨识度，车顶上还有尺寸---的整流罩，进一步降低行驶时的风阻，以降低油耗。

动力方面，该车的动力链相当---，它采用了福田康明斯的f3.8ns6b156的直列四缸柴油机，排量为3.8l，大输出功率115kw，大156马力，大扭矩转速1100-1900rpm，满足国六排放标准。与之匹配的是来自采埃孚的型号为zf6s500的6挡手动变速箱，这套的动力组合有助于大幅提升车辆的出勤率。

欧马可s3采用四幅式多功能方向盘

内饰方面，欧马可s3采用了四幅式多功能方向盘，左右两侧分别控制多媒体、菜单切换和定速巡航功能。仪表盘采用四指针+液晶显示屏的组合，显示信息较为丰富，左右分别为转速表和时速表，液晶显示屏可显示多项行车信息，方便驾驶员时时对车辆状态进行掌握，仪表盘整体显示直观。

中控部分，欧马可s3采用了对称式设计，由上至下分别为收音机、储物格、功能按键、空调控制区等，该车将驾驶员常用的按键与旋钮均设置在了驾驶员一侧，非常照顾驾驶员使用上的便利性。

除了动力,---性也是欧马可

除了动力，---性也是欧马可&福康组合赢得冷链用户---的重要原因。福康发动机采用模块化、轻量化设计，零件数量减少40%，---性更高，isf3.8l发动机曾创造120万公里---的记录，成为轻型柴油机市场中的“---级”长跑。同时，福康与欧马可整车一起，通过严苛的高温、高寒、高海拔等性能试验，实现2000米以下不降功率，5200米以下可顺利运行，环境温度-40oc顺利启动、50oc行驶正常，并通过累计160万公里的综合路况---性验证，整车---性提升50%，为冷链用户带来---体验。