后视镜采用了支架式的设计,这样的好处除了后期维修保养的便捷

后视镜采用了支架式的设计，这样的好处除了后期维修保养的便捷之外，在行车途中进出小街小巷时，后视镜可调范围更广更灵活，能大程度让车辆不容易发生擦挂，挪车更迅捷。中网采用了福田轻卡特有的h型设计，镀铬的材质让整车前脸提升了不小的---，车体覆盖件的拼接工艺也十分出挑，展现了福田作为大厂应该达到的造车水准，保险杠位置预留了拖车钩设计，---了实用性。 且福田奥铃cts的大灯为一体式大灯，尺寸适中，与中网的两侧形成了一体式的造型，契合度---。大灯上方为卤素转向灯，中间为led的日间行车灯，下方为远近光一体的卤素大灯，而雾灯则以卤素的光源集成在保险杠位置，这样的大灯设计既照顾了实用性，也降低了不少后期养护成本。

云内德威d20tcif2直列四缸柴油发动机

在发动机方面，奥铃m卡配备了一台型号为云内德威d20tcif2的直列四缸柴油发动机，排量为2.0升，满足国六的排放标准。其输出功率90kw（122马力），输出扭矩为320牛米，在1600-2400rpm之间可以输出峰值扭矩。

未来，m卡还将会搭载蜂巢1.5t发动机或者全柴q23的柴油机，对于一部分限行柴油车的城区来说，选择动力也不失为一种办法。这台云内d20发动机目前装车量很大，采用高强度合金铸铁无缸套设计，---了---性与动力表现。

在变速箱区域，实拍车型配备了型号为万里扬5g32的五挡手动变速箱，采用全同步器设计，日常挂挡更轻松。变速箱采用挡设计，其头挡速比为5.595，挡速比为0.794，保养时单次换油量为2.7升。

奥铃m卡直接对标乘用车,为何这样讲?

在一些细节设计上，m卡丝毫没有马虎，比如驾驶舱下方采用全包式的隔热材料，在我们初驾驶这台m卡时，被其的nvh控制所惊艳，虽然这是奥铃推出的小卡车型，但体验下来，发现他们确实设计的---。奥铃m卡的内饰设计可以说直接对标乘用车，为何这样讲？打开车门，在扶手处采用了黑白两种皮质进行包覆，并且搭配缝线工艺处理，可以说---了舒适性以及造型。另外m卡全系标配了后视镜电动调节以及电加热功能，这但在小卡上是比较少见的。